锻造轮毂是指制造轮圈的一种工艺手法为锻造方式，对这种运用锻造工艺制造出的轮毂可叫作锻造轮圈。

关于锻造工艺解释：

锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得机械性能、形状和尺寸锻件的加工方法，锻压(锻造与冲压)的两大组成部分之一。通过锻造能除去金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等瑕疵，优化微观组织结构，同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。相关机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊起来，多采用锻件。

锻造轮毂的工艺特点大概有以下几点：

1.采用圆柱状设计，直径越大的轮圈就是用较粗的铝材去锻压，与铸造铝圈使用“原材料”的制造方法愈然不同。

2.根据铝圈宽度所需的J数切割铝材。

3.先将铝锭加热至摄氏400上下，此时便可以准备进行锻压。

4.热锻压成型，吨数越高的锻压机所需的铝锭工作温度越低，所锻造出来的产品晶粒较小，韧度也较高。

5.经过高温高压成型的粗胚温度非常高，表面布满黑色碳化物，要使用叉动机来搬运.而经过酸洗表面处理之后的粗胚已经具有轮毂的雏型。

6.在T4及T6两种热处理机的长时间再加工热处理后，粗胚的晶粒将更紧实，产品的韧度也会提高。

7.锻造铝圈须靠着机械加工，将粗胚加工至轮圈成型，因此工作内容包括胎唇成型，螺丝孔钻洞，盘面车削，细部加工等等步骤。

8.涂装之前，要再检查一次轮圈表面是否有瑕疵。锻造轮毂，简单来说：强度高，重量轻，相对铸造轮圈节省燃油。你还在考虑吗？选择锻造轮毂，做一个不后悔的男人！

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