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轮毂类型常识,这都不认识你说你懂车?-[精轮轮毂]

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人气:-发表时间:2015-03-01 15:53【

养护部门介绍,按轮毂表面处理工艺采取不同的方式,大致可分为烤漆和电镀两种。


  1、烤漆轮毂价钱适中、经久耐用。


  普通车型的轮毂在外观上考虑的较少,散热性好是一项基本要求,工艺上基本采用烤漆处理,即先喷涂然后电烤,成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久,即使车辆报废了,轮毂的颜色依旧不变。


  很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆,一些时尚前卫彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价钱适中,规格齐全。

精轮轮毂 改装轮毂

  

       2、电镀轮毂价差大。


  电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动,但是保持时间较短,所以价钱相对便宜,为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢。


  纯电镀轮毂,色泽保持时间长久,可说是质优价高。有一些中档次轿车会原厂标配纯电镀轮毂。


  轮毂按材质又可以分为二大类:钢轮毂、合金轮毂。

  3、钢质轮毂主要的优点就是制造工艺简单,成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强,也就是我们俗称的便宜又结实。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观不够美观,重量较大,惯性阻力大,散热性也比较差,而且非常容易生锈。

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4、铝合金材质轮毂重量较轻,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗。


  铝合金材质的导热性能又是钢的三倍左右,散热性好,对于车辆的制动系,轮胎和制动系统的热衰减都能起到作用。

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目前市场上的原厂车的合金轮毂都以铝合金为主,当然很多改装轮毂为了达到特殊要求和视觉的提升会选择铬、钛等元素作为基本材料。不过,跟钢材质轮毂比起来,铝合金轮毂的价钱要贵出不少,所以往往在很多中低端级别的原厂车中,钢质轮毂会出现在低配车型上,而合金轮毂则是高配车型的标配。


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