使用铝合金轮毂改装的优点与缺点
汽车用铝合金轮毂是以铝合金为原材料,其制作工艺分铸造和锻造两种。
铝合金轮毂大约分以下四个特点:
1、提高了行车的舒服性。铝合金轮毂具有吸收振动和反弹力量的金属特性。经数控机床加工尺寸精度,真圆度高,偏摆跳动小,平衡好,才使汽车行驶平稳舒服。
2、正常行驶,节省燃油。由于所换铝合金轮毂的重量,减少了四轮的转动惯性,使汽车的加速性提高了,并相对减少了制动的能量需要,从而减少了油耗。
3、提高了汽车的行驶性。而铝合金轮毂的散温系数是普通钢铁轮毂的二到三倍,再加上铝合金轮毂的结构特性,很容易将轮胎,制动系统产生的热量排散在空气中。即便在长时间行车中连续刹车的情况下,也能使车轮系统保持适当的温度。
4、提高了整车的美观。铝合金轮毂外观设计精美,造型多样化,可以做到车毂合一,尽显大气。提高整车的审美观。
5、提高了驾驶稳定性。轮胎加宽了提高了抓地力,刹车性能,并提高驾驶的操控性与驾驶乐趣。
铝合金轮毂也有缺点,如下:
1、费用高。更换合金轮毂需很大一笔费用。
2、改装后的车辆略感减振器变硬,因为改装后的轮胎的扁平比低了,所以有减振变硬的轻微感觉。
3、增加轮毂的尺寸后会在燃油方面略有增加,但更换牌子轮胎均无燃油的变化。
汽车车轮是汽车行驶系统中的重要部件之一,承受着车辆的垂直负荷、横向力、驱动(制动)扭矩及车辆在行驶过程中所产生的各种应力。由于车轮是高速迴转的零件,因此要求其尺寸精度高,不平衡度小,支撑轮胎的轮辋外形(轮廓、尺寸、形状)准确,质量轻并具有韧性、弹性和耐疲劳性。
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